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洗車屋の馬鹿話

10 7月



本日のお昼はトマトラーメン


ジャパンの技術は、省力化機器を作っている松田精工がバックアップしています。
工業製品の最先端の技術を見ることのできる立場にある会社ですので、ジャパンには洗車業界にない特殊な製品が多く含まれているのです。




久しぶりにパーツフィーダーを切った貼ったと大改造したのだが・・・

出来上がったものを検収すると、200個に一回詰まる (;^_^A
このままじゃ出荷出来ないので、またまた大改造して切った貼ったした。









2日流し込んで解決せず。
大改造を3時間かけてやると、直ぐに解決した・・・
もっとも、これでこの製品の大改造が3回目なのだが。
難しい・・・まさか絡むとは思わなかった。

しかし、これで解決のめどが立ったので、つくばまで「トマトラーメン」を食べに出かけた (⌒┐⌒) じゅる

http://www.ben-bella.com/menu.html

僕は特製トマトラーメンイタリヤ風
奥様はクロレラ入り冷やし中華?名前は違うかも。

美味しい! がっ・・・ラーメンではない。
匂いはまるっきりフレッシュトマトのスパゲティ。
洋食のトマトスープに洋食の麺だな。
後味が軽くて、油物を食べた気がしないから胃が楽です。
クロレラ入り冷やし中華もさっぱりして美味しかったです。

さて、このお店の直ぐ近くに、つくばで一番安いんじゃないかと思う八百屋があります。
茨城県つくば市竹園2丁目8−18




メロンが安いのよ〜〜♪
ここがお気に入りです。





                              10 07/04



成田の鰻「い志ばし」


http://r.tabelog.com/chiba/A1204/A120401/12000178/

とんねるずの「キタミシュラン」で汚いけど美味いお店として紹介されていた。
関西で産まれたのですが、近頃年なのか(笑) 子供の頃に食べた蒸さない鰻を食べたいと強く思います。
このお店は蒸さずに焼く関西風だそうで、楽しみにして行ってきました。

場所は成田と言うより佐倉。
めちゃくちゃ辺鄙なところ(笑)











街道沿いにぽつんとある。
道の反対側の鰻屋の方が目立っていた。
しかし、この辺は鰻屋が多い。
直ぐ近くに養殖をしている会社があって、そこでも販売しているようだ。


うな重の特上(メロン付き)上 並、それに蒲焼と白焼きのバリエーションみたい。
特上はうなぎが大きい、油が強そうなのでパス。
上の1500円のにした。





一口目「鰻が甘い」
美味いなこりゃ (⌒┐⌒) じゅる
子供の頃に食べた鰻の味がした。

でも、食べ進むと”くどい” 
たれは美味いけど、鰻の油が強いな。
特上だと残したかもしれん。

でも、最近食べた中じゃ一番美味い。
値段は破格に安い。
2500円くらいしても不思議じゃなかろう。

僕が食べるのと、奥さんが食べるのだと印象が随分違うみたい。
僕は子供の頃の味、奥さんは蒸していないので油がきついそうです。


ただ、近所でちょっと食べに行く店だな。
わざわざ食べに行くのなら浅草まで出たほうがいいかもしれん。


帰り道、成田山の前を通って荒川沖に抜けて帰ります。
途中にあったバッタ屋さん。 こんな店、大好きです(笑)





”カネトミ”と言うそうです。
怪しい物が大量に売られていました。
生産国を確かめて、大量に買い込むww
スリッパ299円とか・・・








                              10 07/07


XCRリヤブレーキディスク&パッド交換





(; ̄ー ̄A アセアセ

前回のツーリング前の点検で、リヤのブレーキディスクが減ってしまっているのを発見!
見たからなぁww
変えなきゃ。





家のガレージジャッキ。
別名油圧台車(笑)





モトラッドに注文していた部品が届いた。
14000円也!
安いのか高いのかビミョ〜な値段 (笑)
ディスクまで買ったんだから安いんだろうな。
ディスクは純正。
ヤフオクに出ているウェブローターにしようかとも思ったが、おそらく中華製なので、まだ死にたくないので却下。
パッドはモトラッドの社長の推薦品。









パッドはまだ使えるけど・・・これも微妙だなぁww
ちょっと早い交換時期くらいだな。

無条件で、ディスクを交換するときはパッドも交換なんだけどね。
貧乏人なもんで。





(  ̄〜 ̄;)ウーン…
スプロケットに片当たりしている。
ホイル内側の方がチェーンの当たりがきつい。
ドライブラインが少し狂っているのか?





1mmほどローターが削れて減っている。
近頃、リヤがロックしないんだよなぁ。
走りずらい・・・と思っていたら、原因はこれだった。





ローターを付け替えた。
ネジロックを薄く塗っておく。、これは中強度の242.
外れちゃ困るからww








キャリパーをスイングアームに仮止めしてばらす。
大きい押さえネジをマイナスドライバーの1番で外す。
かなり硬いので、ドライバーの大きさが合わないとネジを舐めそう。
止めネジの中にある、パッドピンをヘキサゴンで外す。
これも硬いので、ヘキサゴンレンチを手でガンガン叩いてショックを利用して外す。

ばらした逆に組んでいき




ホイールが嵌ったらアジャスターを適当に合わせる。
アクスルを軽く締めて動きにくくして、リヤタイヤを回してブレーキをかける。
これを三回くらい。
これで自動で芯が出る。

アクスルを締めてから、アジャスターを押し付けて締めて完成。
ブレーキを軽く何度かかけて当たりを見て・・・

シートの上から覆いかぶさって、スイングアームを水平にしてチェーンにたるみがあることを確認する。
全ての技法が古いんだけど(^ー^;)ハハハ…
いいか。

少し減ってきたな?から、Ψ(*゚Д゚)φェェェェエエエエエ工工 なにこれ?までが早いですね。
g単位の軽量化と、コントロール性のバーターですか。
モッサーを下駄にするのは色々と大変ですww


後は試走ですね。






                              10 07/07


XCR115のオーバーヒート対策


XR115のエンジンはエイプやXR100モタードに使われている物で、115ccまでボアップして使用している。
ハイカムも入っているしで、オーバーヒートしやすい。
オーバーヒートするとクランクケース内の圧力が上がり、ギヤ抜けがしたりギヤが入るにくくなる。

XCR115にはオイルクーラーが付いているのだが・・・





フロントマスクが邪魔をして走行風が当たらない。





フロントマスクを上にあげると、このアルミ板がオイルクーラーに当たり、たいして上に上がらない。


そこで 切る!!ww




これでフロントマスクの下からオイルクーラーが見えて、走行風が当たるようになった。
問題は・・


走行風が当たるような走り方をしない事だ!
低速でアクセルを開けてガーガーやっていれば意味がない(笑)

クランクケースのオイルラインを塞いで、オイルクーラーにオイルが全量来る工作もしないとな。
それをやれば、当然外付けのオイルフィルターも欲しいし。
金のかかる愛人だ。





                              10 07/08


松田行政書士事務所開設





やっと娘のパソコンが立ち上がりました。
アクロバットや認証ソフトや、オフィスやテンコ盛りです。
官庁は使用するソフトを定めているそうで、フリー好きの僕から見たら信じられない光景です。

なにかありましたら、使ってやってくださいm(__)m 
よろしくお願いします。






                              10 07/12



本日のXCR115 (おまえはこのクソ忙しいのに何をしているのだ!)


(^◇^;あついのぉ〜
バイクに乗りたいのぅ〜〜

でも、仕事がある _| ̄|○

しかたないので、嫁の目を盗んでバイクをいじるww

グリーンサム オフロードミラーUは可倒式式ミラーなのですが、勝手に倒れるので有名です。
XCRはブレーキのマスターシリンダーからミラーの支柱を取っているため、ぶつかった時に支柱が曲がるように強度を落としてある。
それで振動を増幅して揺れるのでミラー全体が勝手に下を向く。





定番の改造にジョイント部分にビニールワッシャーを入れて摩擦計数を稼ぐ裏ワザがある。
ビニールワッシャーが工場のどこかにあるので、いつも探すのが面倒でやらずじまいなのだが燃料ホースが目の前にあったので代用してみた。




早くやれよ!それぐらいと言われそうだが。ww


このミラー部分も下を向くので分解してみた。




でも、このミラーの内側に入れても、あまり変わりは無そうな・・・
結果はこの次のツーリングで。

IRC iX-09Wを前輪に入れてみた。





後輪に iX-09Wを入れたら、舗装路でまったくブレーキが利かず死ぬ思いをしたので
前輪に入れるのは嫌だったのだが・・・
後輪がまったく減らないww

1000キロ近く走ると、舗装路でもそこそこグリップする。
ダートだと縦方向のグリップがすごくいい。
ちょっと倒すとずりずり滑るが、まぁコントロールはしやすい。
で、財布の事を考えて「一度死んでみよう」と前輪にも入れてみた。





空気圧1キロで、倒しこむとヒョコっと妙な動きをする。
タイヤの1/3位のところで倒れ込みが速く、その先は落ち着くんだが、ちょっと怖い。
あと、まだタイヤに髭があるからそれが無くなれば感じも変わるかな。



                              10 07/16



とんでもない親切な人を発見した、天然記念物だな


日曜日に、鮎を食いに行こうとネットで調べていた。
この季節は、やはりまだ型の小さい天然物を食したい。

30年以上通っている鹿沼のヤナは、味の劣化がすさまじい。
客の数が増え、それに対応させて大きさを揃えた鮎を揃えれば、おのずと養殖の味が強く出てくる。
だんだんと普通の焼き魚になってくるんだな。

それでも、そんじょそこらのヤナより美味いのがくやしいww
毎年、新しい鮎を食わせるところを開拓するのだが、なかなか超えるところがない。
近年で言えば「もてぎの道の駅」の鮎が美味かった。
ただ、いつも天然を使っているとは思えない。
それほど捕れないだろうし、道の駅ブームで客数がすごいからね。

でも、あの辺の地の鮎が美味いのがわかった。

ネットで探すと、やはり那珂川沿いがヒットする。
大金ヤナや高瀬ヤナはもうひとつ・・・ふたつ、みっつww

http://www.nakagawa-uoryou.com/SHOP/447254/528243/list.html

美味しそうなHPを見つけた。
焼いた鮎の胸ビレが広がっていないのは、生きていなかったから・・・
でも、気にしない。




魚良(うおりょう) 栃木県 那須郡那珂川町 小川 715-1 0287-96-2051

見事に魚屋さん。
お土産に買って帰ろうと思っていたら
「ここでお召し上がりになりますか?」
( ̄△ ̄;)エッ・・?
「椅子とテーブルご用意しますよ」
「今日はお祭りですから、外で食べられて、お祭りを見ていかれてはいかがですか?」

それはねがったり、かなったり。

鮎は小ぶりの天然鮎を4匹と、鰻の肝焼きを頼む。
お祭り用に焼いていた鮎があるそうだが、孫娘のひと言

「新しく焼いてあげて」

で、焼いてもらうことになった。












美味い・・肝焼きはまったくえぐみがなく、どこぞの冷凍焼けしたのと大違いだ。
鮎は、久しぶりに美味い鮎を食べた。
養殖の油の強さを感じず、じつにあっさりとしている。
これは美味いなぁ。


お祭りのみこしがやってきた。



僕らのテーブルにも 「お祭りの残りですが・・」と



お茶と枝豆とトマトとガリガリ君が(笑)
枝豆美味い!ww

おみやげに天然鮎を4匹焼いてもらったら・・・「お待たせしたので6匹入れておきました」
お勘定をすると「1920円です」

( ̄△ ̄;)エッ・・?

え〜〜っと、肝焼き食べて鮎が10匹ですよ?
「肝焼きは一本サービスで」

・・・鮎が一匹200円くらい?
鹿沼の鮎の半値以下だわ。

「先ほどいただいた枝豆が美味しかったので、買って帰ろうと思うのですが、売っている場所を教えてください」と聞くと

「どうぞお持ちください」と枝豆をくれたww
「これもどうぞ」と茄子ときゅうりを袋に入れてくれて・・・
そのあと、ビールとコーヒーも出た。

「お昼に何か、蕎麦のようなものを食べたいのですが、どこかに美味しいところがないですかね?」

親子で喧々囂々の末、お父さんが地図を書いてくれます。



で、なぜ、前をお店の車が走っているのかと言うと

「おじいちゃん、案内して」と孫娘がいい

「いいです、いいです、地図でわかりますから」との制止を振り切り、案内してくれたから。
場所が田んぼの中で目印がないからだそうだ。






う〜〜ん、こりゃ原住民じゃなきゃわからんわww




メニューは温かいのと冷たいのの2種類。
それに天ぷらがあるなし。
そばは500円で、天ぷらが100円。





突き出しに「きゅうりと大根の塩もみ」だ器に一杯出る。
これが美味いww





そばも美味いが、汁が辛くて美味い。
辛い汁はろくなもんじゃないんだがww 天ぷらにもそばにも良く合う。

一日、親切な人に囲まれて幸せな日でした。
ちょっと遠いが、ちょくちょくお邪魔するお店が久しぶりに増えました。

追記
後日、魚良さんとそば屋さんにまた行きました。
魚良さんは天然鮎が午前中で品切れ。
やはり電話で確認してから行くのがいいですね。

そば屋さんは、汁の切れがいまひとつ。
そばの食感も違う。
天ぷらも小さい。

中の人が違ったので、ブレなのか?





                              10 07/19


行政書士事務所でけた (*^ー゚)v ブイ♪








やっとこ事務所が出来ました (^◇^;
昨日は暑い中屋外工事をやりまして・・・あまりの暑さに工事中断ww
夜の9時過ぎに再開、今朝は6時からちょっとやって配線関係完成しました。

10年前のTA(ターミナルアダブタ)とっておいて良かった(笑)
まさか、今になってISDNを使うとは思わなかった。
ISDNでiナンバーをとって、レーザーFAX複合機にナンバーを割り当てました。
0296-48-3189 新しいFAX専用ナンバーです。

PCはビンボーなので、一か八かパソコン工房で買いました。
( ゚∀゚)アハハ八八ノヽノヽノヽノ \ / \/ \

今のところ快適に動いています。
ディスクトップなのに無線ランです。
ランケーブルを10m以上這わせるのが大変なので、めげて無線ランにしました。
11n正式対応のルーターを買ったら、簡単に繋がりました。
今のは性能いいのね。

あぁ、疲れたww





                              10 07/23


クーラーが効かない

カペラのクーラーから熱風が吹き出してくる(笑)
嫁さんに「川村ガレージへ持って行け」と再三言うのだが

「冷風は出ている (`・ω・´)キリッ」 と、頑として行かない。
家の目の前なんだから行けばよいものを・・

仕方ないので自分で持っていった。
川村ガレージはチューナーとして有名なのだが、普通の車の面倒もみてくれる。
高圧側のメーターをつけて・・・( ̄o ̄ ̄ 3)ん?
なにか変なようだ。
低圧側のメータもつけてガスを入れる。

「ガスが足りないので入れましたが、配管が詰まってますのでクーラーの利きが悪いです」
( ̄△ ̄;)エッ・・?
メーターつけただけでわかるの。
「もう少し圧力が出ないといけないのですが」
FAXで図面を取り寄せて
「おそらくここが詰まってます」
「ダッシュを外して部品を交換すれば無問題ですね」

そうですか。
全部お任せします。
本日の御代は 0円だそうです。
「いやいや、ガスを入れたのだからガス代とってよ」

・・・・職人さんによくある「直らなかったのだから金は要らない」ってやつですね。
いや〜〜困るんだホント。
バイク屋さんもその口なんだよなぁ。
まぁ、みんないい人で、恵まれているんだけどね。




                              10 07/27


バイクなんか売れるわけないじゃんか


若者のバイク離れピーク時の1割しか売れないバイク
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100726-00000081-mai-bus_all

馬鹿やろう、売れないんじゃなくて売れる要素がどこにあるんだ 駐禁は異常にきびしいは、排ガス規制だかなんだか無駄に金のかかる、しかもパワーの落ちる装置ばかりつけて、100ccで6psだとか(笑)250ccで70万とか。

売れる要素が一つもない。
もっとシンプルにしろよ。
80年代のバイクはいまだに売れているんだから、今のバイクが過剰すぎて魅力がないのも要因の一つだわな。

まず法規制を緩める。
少なくとも駐禁問題を片付ける。
下駄代わりに乗るのに止められないなんて、どんな罰ゲームだよ。

税制を見直す。
アホみたいに高い保険料を見直す。
車検を無くす。
高速をただにする。
シンプルなモデルを出す。
改造しても壊れない頑丈なエンジンを作る。

これで売れるな(笑)
じっさい、古いバイクの取引は多いんだから。



先日バイク屋に行きましたら、ドカが置いてありまして。
「おぉ!ドカだ」「これキャブなの?」
「昔のドカはデロルトキャブでかからなくてねぇ」と話をしたら

「今のドカは、セルを一回押すと自動でエンジンがかかるんですよ」

Ψ(*゚Д゚)φェェェェエエエエエ工工

なにか間違っている。
ドカの味が(笑)

悲しいねぇ。




                              10 07/27


どこの入れ知恵だか知らないが


米下院外交委員会のロス・レティネン幹事(共和党)が、2007年に下院を通過した「日本軍性奴隷(慰安婦)決議」の積極的な履行を求めた。
ロス・レティネン幹事は、3年前にこの決議を推進した韓人有権者センター(KAVC)が26日に米下院で開催した会見に出席し、日本政府に反省を促した。

ロス・レティネン幹事は、「決議ではっきりと表明された議員たちの意図は、日本政府が犠牲者に対して公式の謝罪をするよう求めるものだった。
しかし3年が過ぎても、まだ行われていない」と述べ、日本政府を非難した。さらに「この決議案が通過してから、日本では4人の首相が就任したが、
誰も公式に認めようとしていない。日本は今こそ誠実に謝罪すべきだ」と述べ、日本政府に圧力を加えた。

日本政府が今後も決議案の内容に従わない場合、下院外交委員会のレベルでこれに関連する対策を推進する、とロス・レティネン幹事は表明した。

朝鮮日報/朝鮮日報日本語版 ワシントン=李河遠(イ・ハウォン)特派員
慰安婦:米議員「日本政府は積極的に決議履行を」
http://www.chosunonline.com/news/20100728000022


・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

アホですかアメ公は、厚顔無恥というか恥知らずと言うか。

米進駐軍が日本側に慰安所の設置を要求 してできたのが「パンパン」と呼ばれる日本人慰安婦たち。
米軍兵相手の慰安婦 であり、[性奴隷」たちだ。
これは日本女性を米軍の暴行から守る目的も大きかった。

RAA「保養慰安協会」
日本に作られた連合国軍(進駐軍、正確には占領軍)兵士向けの売春婦がいる慰安所である。

RAAが存在していた期間の一日平均の日本人女性に対する強姦・暴行件数は約40件、
翌年RAAが閉鎖されて以降は1日平均330件に上ったという。
参考資料『売娼の社会史』吉見周子

アメリカは民間人の大量虐殺と大量レイプ(年間約12万件)を謝罪しろ!!って話にはならないのね。
パンパンやオンリーはアメリカ兵相手だから認めるが、日本軍の売春宿は認めないよ〜〜 byアメリカ ( ゚∀゚)アハハ八八ノヽノヽノヽノ \ /



韓国にも米兵相手の慰安所[テキサス村」がある。 
これは戦後の話だよ 天に向かってつばを吐くなよこのテロ国家が!

大量破壊兵器がある!って人の国へ攻めんで、「Γ(゚ぺ)ありゃ? なかったわ」ですませる国が、内政干渉するんじゃねーの。
昭和32年まで売春は仕事ととして認められていたの。
軍について回った売春婦は、当時の将軍の給料の何倍もの金を稼いだ職業婦人なの。
今の時代とごっちゃの感覚で話をするな



                              10 07/28






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