サイトマップ
      トップ過去ログ

洗車屋の馬鹿話

05 9月



フッ素コーティング剤テスト 続き  (販売しなかったバージョン)


 施工後4日後

04年10月28日に施工して、11月1日まで雨が3回降りました。
ボンネット上側、マスキングテープの近くに鳥糞が着弾!
マスキングテープの近くに3箇所ついてます。

 擦らずに、水を吹きかけてみる。

 落ちた!


それから3日後

 雨と鳥糞の攻撃がすさまじく・・・

磨き傷も見えてきた_| ̄|○  


 家の水道水は、温泉よ(。-_-。)ポッ

前回、水道水をかけたまま放置したのでカリウムの白い輪染みが・・・
黒い染みも無数に。

 しかし凄いね。

染みと鳥糞のオンパレードだ。

 水をかける

 けっこう落ちたので、ホワイトクロスで洗う。

 染みや鳥糞は、水洗いだけで落ちた。

 次週は実車にコーティング!
              乞うご期待!    (笑)





                         05  9/2




フッ素コーティング剤テスト その3  (販売しなかったバージョン)


 洗車傷をつけたカリーナ。

上の写真の、光のあたっている部分だけ拡大


洗車傷をつけたカリーナのボンネットにぬりぬり。



 

上の写真の、光のあたっている部分だけ拡大

 
傷消し能力の大きいコーティング剤ですね。

 雨が降るとこんな感じ

ばっちり水を弾きます。
しかも染みが落ちます。

ではなぜ販売しなかったか?

1)効果が持続しても2週間

2)コーティング剤の硬化速度が違うものを3種類作ったが、即乾性のフッ素成分がめちゃくちゃ多いものが優秀だった。
しかし、洗車するとフロントガラスに油膜が・・・

3)硬化が早く、拭き取りに力が要るので洗車傷が増える!

3の理由が一番ですね〜〜
どんどん洗車傷が増えたんじゃ、何をしている事やら。(-^〇^-) ハハハハ

防汚性の高さから、現在は金属製品のコーティングに使ってます。
とほほほ。


                         05  9/5



洗車、コーティングについて


もうずいぶんと昔になりますが、洗車傷のつき方をテストした事があります。

黒の比較的塗装の硬い車を選び(国産ではない)きれいに磨き上げてからタオルやスポンジで洗車したり、ネルで洗車したり。
洗車傷がつかないと謳っている洗車機があるとわざわざ遠くまで洗車機をかけに行ったり。


結論としては、事の大小はあるけれどおおむね洗車傷がばっちり入ります。
洗車に用いる道具が保水しなければ、傷は鋭角に入り目立ちます。
洗車用具に砂利や異物を巻き込んでも同じ、ギラギラの傷が入ります。


洗車用具は、保水率が高く、肌触りがやわらかく、塗装面に吸い付かない事が重要です。


水分の拭き取りに関しては、拭き取ると傷が入ります。
クロスが塗装面に付くか付かないかの位置ですばやく動かし、水気を払い切り、残った水滴は押さえてクロスに吸い込ませるのが宜しいようです。

そうやってテストを重ねてみて、一番優秀だったのが”ホワイトクロス”による洗車です。
じつに洗車傷になりづらい。
テストを重ねるにつけて思います、ホワイトクロスはいい!



さて本題、コーティング。



一般的にはスポンジやネルウエス、マイクロファイバークロス等を使用しますが、てきめんに傷が増えます。
洗車と同じ。

湿式でホワイトクロスを使用できれば極端に擦り傷を減らすことができます。

シリカコーティング+ホワイトクロス

したがってコーティング剤は、ホワイトクロスが使用でき、拭き取りに力が要らないものが宜しいかなと考えています・・・今のところは。(笑)

シリカコーティング Si-6 Si-6 一押しします。




                         05  9/5


周りの制止を振り切り、外付けDVDを買ってしまった。(^Д^)ウシッシ

「HDDの方が差分更新もしやすいし、バックアップには最適だよー」
・・・それはわかってる。

しかーーし


     HDDを信用してねーーーんだよーーー!


いつ壊れるかわからんから、HDD嫌い!(T^T)



さて、手持ちのパソコンで一番古いのが2000年モデルのデュロン550ちゃん。
メモリ増設して実用機として現役で頑張ってます。

しかぁーーーし、いんたぁーふぇーーすがUSB1なので、外付けDVDにデーターを転送すると 0.9倍速以下・・・になる。
4.7G焼くのに2時間近く(-^〇^-) ハハハハ

そこで、IEEE1394接続にしゅる!
PCIバスのバージョンを調べて・・
1800円でゲット!



カバーを開けて・・・・すげー埃、一年半ぶりだもんなぁ。
ケースファン、電源ファン、吸気口の埃がすげー


 ブロアーでふっ飛ばす!


 後はPCIスロットにカード挿して終わり。

 バッキャローのDVM-RDM16IU2に接続。

添付ソフトで書き込み!

??どのソフトで書くんだぁ?
デバイスがCD-Rになってるなー
おそらく「レコード・ナウ」で書くんだろうけど、このデバイスはCD-R対応だよ〜〜んって出る。

どうやら内臓ドライブのCD-Rを優先しているようだ。

サポートに電話 「どうすっぺ」

サポート 「いったんソフト削除して、内臓ドライブ止めてくんろ」

 「止めてもいいが、あとで認識するか?」

サポート「う〜〜ん、わかんね?」

ぼけーー 頼りにならん奴だ。_| ̄|○
デバイス・マネージャーを弄くってみる。

おぉ!Meの方は認識したぞ。
XPはダメだなー
内臓デイバイス止めて、PCを再起動させてから入れ直す。
おぉ!これで認識した。

焼いてみる。
8倍速ブランクで、XP ペンM1.4 メモリ512 USB2接続の環境で8倍速で焼けている。

Meは、デュロン550 メモリ192 IEEE1394接続で・・・・ほぼ8倍速で焼けているなぁ。
3.3Gが6分かからないで焼けている。
まぁ成功だにゃ 。。。。

        チャンチャン




                         05  9/7


茨城の結城の付近は雷の通り道。
茨城、栃木、群馬は雷が多くてね。
結構停電するんです。

今までは「やばい」と思うとノートに移行していたのですが、それでもたまにドスンとやらかしちゃうので 、ディスクトップ用に無停電電源を買いました。

これはネットで4000円以下。
配送業者は佐川○便



見事に箱がひしゃげています。かなり硬い箱なんだけど。

あっ!・・・○書く場所間違えた。

 

パソコンの消費電力、いいとこ200Wだろうと思い、325VA/185Wのモデル買ったのだけど・・・
パソコンの諸元表見てみると最大消費量540W!!

おまえは電気ストーブか!(~_~メ) ピクピク

試しにクランプメーターで電流はかったら、PC 0.03Aでモニターが0.01A
・・・・わからん、正常なのか?計測ミス?


余談
エレコム株式会社は、同社製無停電電源装置「ETAP-300シリーズ」に、停電時に電源が供給されない不具合があるとし、回収すると発表した・・・・


なんのこっちゃf(^^;) ポリポリ


                         05  9/9



ねずみ講・・・マルチは「信用の切り売り」商法と言われます。
個人の、もしくは法人の信用を利用して商品を売りさばきます。
あとには何も残りません、いっときのお金だけ。


近頃の商売を見ていると、マルチまがい商法か?と思われることがしばしばあります。
昔は耐久消費財と言われた商品がボコボコ壊れます。
ビデオやFAXなども一年を過ぎると調子が悪くなってきます。
昔、壊れなかった信用を利用して売りさばいているように感じるのは、昔を知っているからでしょうか。

現在売られているプラズマテレビなども、ブラウン管型に比べて著しく寿命が短いのではないか?と言われています。
新しい技術ですから、何年持つかは神のみぞ知るところでしょうか。f(^^;) ポリポリ


さて、私の嫌いなHDD
分間7000回転以上も回るのが普通になってきました。
その上、家電にも搭載され始めています。

車用のナビゲーションにもHDDが組み込まれています。
確かに読み出しが早い、書き込みができるなど有利な点が多いですが、はたして信用できるのか?と考えてしまいます。

パソコンの場合HDDの寿命は3年とも2年とも言われますが、それくらいの期間でHDDが壊れる可能性が増大することを告知しているのでしょうか?


ひじょうに高寿命で外力にも強いHDDが完成したそうですが、そのHDDが採用されたと言う話は聞かないですね・・・少なくともナビやビデオなどには早急に採用して欲しいものです。


30万を超える価格で買ったナビが、数年で壊れたらやだもんなぁ。
70万もするプラズマテレビも、保障が切れたら壊れましたじゃいやだし・・・
まだ、新技術の創世記。
おいらはもう少し傍観してましょう・・・


                         05  9/13



20年乗っているセローに、新しいキャブをつけてみた。

 左側がノーマル

右側が2ストロークバイク用のフラットバルブキャブ。

 口径はやや小さい。

2ストローク用のキャブは、4ストロークだとエンジンが発生する負圧が桁違いなので、キャブ内ピストンが負圧に負けて降りてこない現象が発生しやすいのでタブーとされています。

・・・つまり
    

             全開!!バリバリだぜぃ
      あっ!!アクセルを閉めてもエンジン全開だぜぃ!
                      <(T◇T)>わぁああああ!


   と、楽しいことになりやすいと。


まっ、しかしながら・・・

テフロングリス スーパールベ スーパールベか テフルーブ テフルーブを塗っておけば無問題かと。

今までも張り付き防止には効果的だったから、安心してます。


 キャブを買ったらに豚鼻もついてきた。

エアークリーナの吸い込み口です。
左がノーマル、右はおそらくTT250の物。
吸い込み口が2箇所になって、穴も大きくなってます。

 しかしまぁ、バリだらけざんすね。

画像下側がカッターか何かで切った切り口がガタガタ。
こんなの嫌い!おいらの美意識が・・・(-^〇^-) ハハハハ

 バリを取り、切りっぱなしの端面を平らに仕上げる。



      続く。

                         05  9/14


カァヴレターの換装その弐・・・恥ずかしい f(^^;) ポリポリ

   どこぞのおじさん風はやめて、
                      キャブレターの換装その2



 キャブのインシュレーターが外れない。

熱でネジが固着してるんだな。
こんな場合は、簡単に外す方法があります。

 ネジの頭に、別のネジを溶接する。

溶接の熱によっても緩みますし、ネジの頭が大きくなってラチェットが使えるので緩みやすくなります。
この時も実にあっけなく緩みました。

インシュレーターに細かいひび割れが多数入っています。
内面までひびが入っていないので問題は無いですが、セローのこの部品はひび割れになるのが仕様のようです。

 エアークリーナーが・・・

エンジンからの吹き戻しでオイルがべっとり付いています。
ドレンからオイルを抜いても気持ち悪いので外して洗います。

 オイルでデロデロ

真ん中で縦長に口を開いているのが吸入口です。

写真の上から空気が入って、縦長の口からボックス内に出てきて、左側の仕切りの部分にあるエアークリーナーを経て左側の穴からキャブに行くと・・
縦長の吸入口の下側にある空間に、吸い込んだ水分や吹き抜けたオイルなどが落ちて、その下の小さな隙間にたまるような構造です。
小さな隙間の下にはドレンパイプが付いています。

水などが外部からキャブに入らないように周到に設計してますね。

     ・・・・続く



                         05  9/14


セロー、キャブレターの換装その3

 古い吸入口

 新しい吸入口 通称 豚鼻

吸入口を絞ることで低速トルクが出るので、吸入口を大きくする事が一概に良いとはいえない。
世間で言われているより極低速走行時のトルクが細いから、ちと心配でもあるが、エンジンのつき(ピックアップ)が良くなれば回転の下がってくるところでのトラクションが狙えるから・・・・まっ、出たとこ勝負だなニャハハ (*^▽^*)

 アクセルグリップをはずす

グリップの根元をちょっとめくって、エアーを吹き込むと簡単にはずれる。
  ふぉー   HGではない。

 ライト周りの分解

アクセルワイヤーの取り回しに、ライト周りの分解。
下側の+ねじが固着している。
ショックドライバを使うも、あきませんのあきません。

 裏技その2

+ねじが笑ったときは・・・ねじ頭を舐めて広がった状態を”わらう”と言う、しかし漢字がわからない・・・笑うのか?
手ノコで−ねじに作り変え。

+ねじは、ねじを押す力が強くないと直ぐに舐めてしまう。
−ねじの方がトルクがかけられるのではずしやすい。


 ふぉー

バラバラ・・・・
   
          以下、怒涛の次週へw



                         05  9/14




セロー、キャブ換装完成!

 取り付ける前に

テフルーブ テフルーブをアクセルワイーヤーに吹き込んでおく。

水分の下に油分が入り込む特性があるので、いつまでも作動が軽く、ワイヤーが錆びない。
埃も呼び込まないので、オフロードを走るマシンには最適です。

 取り付け完了!

キャブの全長が短いので、インシュレーターを伸ばしてキャブにしっかりかぶせること。
抜けたら最悪だし、二次空気を吸い込むとセッティングが出なくなるだよ。。。

あとは試走してセッティング出し。

ノーマルキャブはとにかく曲者で、高度1000mを越すと吹けなくなる。
アクセルのつきが悪い。
同じ時期に買った6台中4台がキャブ不調。
私のセローのキャブは、キャブ上部にあるダイアフラムの取り付けミスでした。
これに気づくまで時間がかかったぁ。

それでも調子の良いセローと比べると、極低速のトルクはあるものの、高回転部のトルクと粘りがまるで無い。
噂によると、はずれシリンダーがあって、シリンダーが楕円形に変磨耗してコンプレッション(圧縮)が抜ける物があるらしい。

あとはヘッド回りに手を入れて、それでも力が出なければボアアップしてシリンダー内径を削るようだな。
BEETのピストンは一発あたりのトルクが出すぎて嫌いだから、ピストン作るかなぁ。

・・・とりあえず終わりのこころだぁ〜〜♪



                         05  9/18



この度の台風14号と豪雨により被災されました皆様に、心よりお見舞い申し上げます。皆様のご無事と一日も早い復旧をお祈り申し上げます。

さて、お客様にてご愛用いただいております当社製品につきまして、今回の災害が原因となった不具合でお困りのお客様に、修理料金の特別対応をご案内させていただきます。 [対象製品] 九州、四国、中国、関東地方にて、台風14号により被災したエプソンダイレクト製品(コンピュータ本体、ディスプレイに限ります)
http://www.epsondirect.co.jp/support/information/info_disaster9.htm
http://www.epsondirect.co.jp/support/information/info_main.asp


エプソンすげー

台風、大雨、地震などの災害時に必ず特別処置を実地している。

他のパソコンメーカーで、災害時に特別処置をしているのは聞いたことが無いよね。
災害にあって意気消沈している人達には、外部の人間が思う以上に明るいニュースじゃないだろうか。


サポートも優秀だし(管理人はエプユーザー)修理も早い。
他のメーカーも見習って欲しいものだねー(エプソンのプリンター部門も(笑)


                         05  9/19




  NHK 不払いに対して法的処置?
                  (°Д°)ハァ?


         公的放送だからですかぁ?



特定政治団体の応援をして、人員を派遣するのが 公 の機関なのですかぁ?
今回の騒動のみならず、使い込みがズラズラあるそうですが、それはいかように解決しましたぁ?



朝日新聞との騒動にケリはつきました?
嘘つき呼ばわりされている 公的放送 のままでいいのですかぁ?
                          ちゃんと白黒つけましょうよ。




元会長 辞めるときに 「退職金は払わない!」
                     と言っておきながら

           あとから小声で

                時機をみて払っちゃうもんねー


                                      ・・・と言ってたよね。

   
大事な大事な エビさま の退職金は
            何億くらいになる予定ですか〜

                   もちろん、有志のカンパじゃなく
                      受信料でお支払いになるんでしょ♪



    そんなアホな団体が
          アホだと気づかれて「不払い」をされて

      根本を直しもしないで法的処置ですかぁ?
                           (°Д°)ハァ?



  ヽ(#゚∀)ノ┌┛)Д´>・:∴

         顔洗って出直せ!

                


                         05  9/21


ホワイトバンド、知ってます?
ビンの蓋の裏についているような、白いゴムパッキン・・・あぁ、ちょっと違う、バンドだな。


藤原紀香おねぇさまが仁王立ち(笑)
http://www.hottokenai.jp/

ほっとけない世界の貧しさキャンペーン 22日更新前はどうだったのか?
http://hottokenai.jp/blog/

・・・で、なぜかここに行き着く。
http://www.zakzak.co.jp/top/2005_09/t2005092201.html



寄付金ではないそうだ・・・?
   なんか駅前の募金のような・・・思ってるのと違うぞな。

グーグルで、キーワード「ホワイトバンド 300円の内訳」で調べてみてください。
http://www.google.co.jp/

釈然としませんなぁ。



                         05  9/23


2004年1月に知人に書いたメールです。


アメリカ政府御用達のバックドアがまた作られるようです。
アメリカ製のOS(もちろんウィンドウズ)・アンチウィルスソフトなどにはバックドアがついています。

FBIがアメリカの裁判で政府からの要請があったことを認め、ノートンもあんに肯定しています。
これが、日本政府も含めアメリカ製OSを使用することが危険だと言われる原因の一つ
ですね。

   ソース・リンク切れでした。



・・・なぜこんな古い記事を引っ張ってきたかと言うと、セキュリティ関連のニュースで「某反日国」製セキュリティソフトが無償で公開されているという記事を観たからなんです。
一応、同盟国・親日?国のアメリカでさえバックドアが付いてるよ〜〜♪ の状態なのに

仮想敵国「日本」の国が、なんの細工もしないセキュリティソフトを公開しているのでしょうか?
・・・これを何も気にしないで使える人は豪傑だな。(-^〇^-) ハハハハ


バスターちゃんにループファイルを読み込ませて、パソコンを起動不能にしたのは・・・実験?
<(T◇T)>わぁああああ!


                         05  9/28


プルプルプルプル・・・ガチャ

「こちらNTTの工事担当の会社ですが  しゃっちょ  さん いらっしゃいますかぁ?」

     「はい、わたし」

「ただいまNTTでは電話回線を高速にする工事をしております」
「つきましては、御社の設備等を見させていただきますのに、明日、工事の人間がそちらに参ります」

    「設備の何を見に来る?」

「はい?」
  
    「だからー 設備の何を見るのさ?」
    「設備と回線工事は関係なかろう」




ガツ ガツ

    「もしもし」

ガツ・・・・ツーツーツーツー


 ( ̄△ ̄;)エッ・・?  切れた・・・


なにも電話を叩き切らなくても良いじゃない。
それも・・・おそらく後ろの人がフックを叩いたように・・(-^〇^-) ハハハハ

若いお姉ちゃんだったけど、なにを思って電話しているんだろうね??
他の仕事探せよー
その仕事・・・・・

          やばそうだぞ f(^^;) ポリポリ



                         05  9/29



「ボンネット開けても良いですかぁ」

  その汚い雑巾を持った手でか?(笑)
  良いよ見ても・・・なに見るんだ?

「あらーーエンジンオイル真っ黒ですよ!」「ほーーら」

  いいのよ、オイルは燃費で管理してるから。
  燃費が落ちたらオイル交換。

  おい、ちょっと待て!
     オートマオイルを見ても良いが、その汚れた雑巾でゲージを拭くなよ。
        糸くずひとつでミッションおかしくなるんだからな!
             大体、オイルの劣化を色で表現するなよー
      オートマオイルは、ワコーズの硬いの入れてるから変だろ?

     おい、なんか言えよ、色の話だけかよ!
        指でくちゅくちゅやれよ、硬いだろーorz


  窓拭くなー!油膜が付く!
    ガソリンこぼすなー! 雑巾で拭くなー!

     ガソリン継ぎ足すな!止まったところで良いよ。
       夏場なんか、口いっぱいに入れたら噴出すだろ?
        それに、燃費計算するのに同じ状態が良いんだよーー

            ( ̄u ̄;)ゼエゼェ

いろいろと言うのが面倒くさいので、ガソリンスタンドは決めたところに行ってます。




     しかし・・・・先日、夜中にガス欠になって
          初めてのガススタで入れたら・・・・・


      調子がいい♪燃費もいい♪


      う〜〜ん、ガススタ変えるべなぁ〜〜
          やっぱ、たまにに別の店に行かないと比較できないなー



                         05  9/30


サイトマップ      トップ過去ログ